Avalanșele și vremea
Încălzirea care vine la munte dă întotdeauna o zdruncinătură bună stratului de zăpadă, iar undeva pericolul de avalanșă crește dramatic. Condițiile meteorologice au un mare impact asupra avalanșelor, așa că este bine să știm la ce să fim atenți atunci când planificăm drumeții și ne deplasăm în terenuri de iarnă.
AVALANȘELE ȘI VÂNTUL
Schiatul în zăpada proaspăt căzută este o activitate frumoasă, dar destul de înșelătoare. Nu este ușor să găsești calea cea bună și să nu ajungi într-o avalanșă. Intră în joc o serie de factori. Unul dintre ei este vântul, care este, de fapt, probabil cea mai mare frică a mea. Asta pentru că acesta creează plăci de zăpadă care se află în spatele celor mai multe accidente de avalanșă.
Atunci când un viscol face ravagii (ninge și suflă tare), se formează suluri de zăpadă în terenul din spatele obstacolelor. Într-un viscol adevărat, se poate forma un morman de zăpadă de un metru în doar câteva minute. Pe șosea, acestea se numesc limbi de zăpadă. Orice muncitor rutier știe că este inutil să treacă prin limbile de zăpadă în timpul viscolului, deoarece acestea se refac întotdeauna rapid. De asemenea, efectul vântului este adesea clar vizibil, de exemplu pe acoperișul unei cabane de munte.
Vântul acționează în mod similar în zonele înalte ale munților, unde se formează troiene de zăpadă pe creste și plăci de zăpadă periculoase dedesubt. Prin urmare, atunci când căutați o linie de siguranță, trebuie să cunoașteți direcția vântului, adică de unde și până unde a suflat ultima dată. Acest lucru vă va da o idee despre unde se află plăcile de zăpadă pe care doriți să le evitați. Observați văile, crestele, șesurile și pantele din jurul dvs. și căutați semne de acțiune a vântului.
Dâre de zăpadă
Indică direcția și puterea ultimului vânt cel mai bine. Acestea se formează în spatele crestei - în direcția vântului - și reprezintă un pericol major. Se pot desprinde și pot provoca o avalanșă atunci când sunt încărcate sau singure. Evitați să vă deplasați pe și sub polei.
Există o placă de zăpadă periculoasă sub surplomb! Cu cât este mai mare surplombul, cu atât este mai mare placa de dedesubt. Nu schiați niciodată sub un surplomb! Mă gândesc la surplombe ca la niște semne de exclamare care îmi spun pe ce parte a dealului trebuie să merg. Cel mai bine este să schiezi pe cea care nu are.
Sfat: În rare ocazii, mă aflu pe o creastă și trebuie să merg pe partea periculoasă de sub vânt. Nu am de ales decât să trec printre surplombe. În acest caz, caut un loc pe creastă unde nu există nicio surplombare. Aceasta înseamnă că vântul nu a suflat aici sau că panta are prea puțină înclinație (coastă de zăpadă). Aceasta este o opțiune critică, schiatul pe rând este o necesitate!
Hitches
Se fac în spatele unui obstacol (piatră, copac, stâlp...). Se micșorează de la vârf spre vânt. De obicei, ele pot fi văzute de la distanță și vă vor ajuta să determinați de unde vine vântul și unde suflă pe versantul îndepărtat.
Îngheț
Spre deosebire de drifturi, ele cresc pe un obstacol în direcția vântului (ușor de observat pe stâlpii de drumeție, crucile de vârf etc.).
Formele mici de vânt pe zăpadă prezintă o nucă greu de spart. Este destul de dificil să vă găsiți drumul în jurul lor. Partea dinspre vânt a diverselor "fețe și trepte" tinde să fie abruptă/înclinată. Partea lungă, plată și treptată a treptelor este în direcția vântului. Uneori nu este clar, pentru că vântul poate desena pe zăpadă forme circulare și ondulate care sunt destul de confuze.
Atunci când știți de unde vine vântul și unde suflă, împărțiți terenul în zone de vânt și zone de sub vânt. Pantele și zonele de vânt tind să fie mai sigure. Cele dinspre vânt, pe de altă parte, sunt periculoase din cauza zăpezii strânse în plăci de zăpadă, pe care ar trebui să le evitați. Atunci când riscul de avalanșă este ridicat, acordați o preferință clară zonelor dinspre vânt.
Uneori există situații mai complexe, de exemplu atunci când vântul împinge zăpada în sens transversal sau pe diagonală pe teren. Într-un astfel de fundal, de exemplu, poate sufla de la stânga la dreapta sau invers. În acest caz, couloir-ul are o parte la vânt (placa de zăpadă) și o parte sub vânt (suflată adesea până la stânci/gheață). Dacă trebuie să treceți prin couloir, deplasați-vă doar pe partea suflată! Gheața suflată este, de obicei, mult mai greu de parcurs decât zăpada suflată, unde se pot face cu ușurință pași. În mod similar, schiatul pe gheață dură nu este o experiență grozavă în comparație cu schiatul pe praf compact. Doar că linia dintre siguranță și pericol este subțire în acest caz. Chiar și un singur pas în zăpada tasată poate pune în mișcare placa de zăpadă. Pentru a urca, cel mai bine este să vă puneți crampoane și să urcați pe gheață. Dacă aveți de gând să coborâți un astfel de culoar, trebuie să controlați coborârea și să rămâneți în jumătatea suflată a culoarului. Nu este ușor.
Gropile carstice pot fi la fel de complicate. Acestea sunt văi semicirculare (le veți găsi în Munții Giganți, de exemplu) în care surplombele vă ajută să identificați unde merge linia sigură.
Aveți aceeași prudență atunci când traversați stânci și bolovani, unde pot fi suflate mici plăci de avalanșă. În Canada, astfel de dale mici sunt numite în mod familiar "cookies". Să știți cum să treceți în zigzag prin teren dificil în avalanșă de gradul 3 și mai sus este cheia supraviețuirii. După cum vedeți, nu este ușor și acesta este motivul pentru care profanilor li se recomandă să nu meargă nicăieri și să nu apeleze la serviciile unui profesionist la gradele de pericol de avalanșă mai ridicate.
SOARE ȘI CĂLDURĂ
Soarele și căldura au o mare influență asupra pericolului de avalanșă, la fel ca și vântul. Acestea determină topirea zăpezii și cresc cantitatea de apă din profilul de zăpadă. Apa din zăpadă crește brusc riscul de avalanșă, la fel ca și ploaia. Acoperișurile acoperite de zăpadă ale caselor arată fabulos doar până când soarele strălucește și vine o furtună. Atunci zăpada se scurge de pe acoperișuri și ajunge pe trotuare, punând în pericol pietonii. Zăpada se comportă în mod similar în timpul unei furtuni în munți, unde alunecă pe versanți în avalanșe umede. Efectul soarelui asupra versanților variază în funcție de orientarea față de direcțiile cardinale (și, de asemenea, în funcție de poziția pe emisferele lumii). Se disting două moduri de drumeții de iarnă în funcție de activitatea soarelui:
MODUL IARNĂ
Iarna, zilele sunt scurte și soarele nu este foarte puternic. Din cauza timpului limitat, se planifică drumeții de o zi întreagă.
Pe versanții sudici, soarele strălucește pe zăpadă toată ziua și îi poate schimba textura. Prin urmare, chiar și în lunile reci de iarnă, poate stabiliza versanții sudici mai mult decât versanții nordici, unde totul este "conservat" la umbră. Dacă există multă zăpadă și un risc ridicat de avalanșă, există șanse ca situația pe versantul sudic să fie mai bună decât în altă parte (desigur, depinde și de alți factori, cum ar fi vântul etc.). Chiar și în vreme rece, în zilele însorite, pe versanții sudici pot apărea cruste neplăcute.
Pantele de est și de vest sunt afectate doar parțial de soare în timpul iernii. Riscul de avalanșă este mai degrabă crescut de vânt și de alți factori. Crustele neplăcute sunt rare.
Pantele nordice au cea mai bună calitate a pudrei datorită umbrei, dar și un potențial de risc mai mare de avalanșă. Pericolul de avalanșă depinde de alți câțiva factori (vânt, straturi periculoase etc.). Cruste sunt aproape inexistente.
MODUL DE PRIMĂVARĂ
Zilele sunt lungi, soarele este deja puternic, iar temperatura fluctuează mai mult. Este ger noaptea și peste zero grade în timpul zilei. Poate fi atât de cald la soare încât se poate dezbrăca până la un tricou, zăpada se înmoaie adesea până la terci și își pierde stabilitatea. Noaptea, zăpada îngheață și redevine "beton".
Pe versanții sudici, zăpada se topește rapid la soare, capătă apă, se îngroașă și alunecă în vale sub formă de avalanșe umede. Uneori, o masă întreagă de zăpadă pe iarbă sau pe fundamentul de piatră poate aluneca - așa-numitele avalanșe de fundație. Din cauza riscului ridicat de avalanșă, este mai bine să evitați expunerile sudice pe vreme caldă și însorită. Adesea veți întâlni și cruste foarte neplăcute.
Versanții estici sunt primul loc unde soarele iese dimineața și unde puteți găsi puțină căldură după o noapte geroasă. Pe măsură ce soarele răsare, stratul superior de zăpadă, cu o înălțime de aproximativ 5-10 cm, devine moale și ușor de schiat. După-amiaza, umbra revine și totul îngheață din nou rapid. Crustele sunt rare aici.
Pantelevestice rămân înghețate dimineața, dar după-amiaza se pot transforma într-un iad de zăpadă noroioasă cu un risc ridicat de avalanșă, comparabil cu cel de pe pantele sudice. Dacă ați întârziat în drumeție și ajungeți aici pentru coborârea de după-amiază, s-ar putea să trebuiască să așteptați până când soarele apune și noroiul reîngheață. În zăpadă umedă și grea, există riscul ca o avalanșă să se dezlănțuie. Veți întâlni adesea cruste. Cu cât panta este mai abruptă, cu atât mai rău.
Primăvara,versanții nordici sunt adesea singurele locuri în care se găsește zăpadă pulverulentă și unde se poate schia toată ziua. Cu toate acestea, trebuie să fiți atenți la straturile sau plăcile de zăpadă periculoase. Crustele nu se găsesc pe versanții nordici.
Drumețiile în modul de primăvară încep dis-de-dimineață devreme, când încă este întuneric. Cu o lampă frontală, cel mai bine este să urcați pe creste pe zăpada înghețată "betonată" (adesea pe hamuri sau crampoane). Primele coborâri se fac pe versanții estici, acolo unde vin primii nori. Mai târziu în cursul dimineții, este bine să evitați pantele de est și de sud, deoarece devin instabile în caz de avalanșă (în același timp, zăpada începe să se topească până la nămeți). În jurul prânzului încă mai puteți obține o plimbare bună pe expozițiile vestice, deoarece norii încep să se schimbe acolo când soarele răsare. Imediat după prânz este bine să terminați drumeția în siguranța cabanei, deoarece după-amiaza versanții vestici se alătură versanților sudici periculoși, iar situația avalanșelor poate fi critică timp de câteva ore. Riscul atinge apogeul după-amiaza, împreună cu temperatura zilei. În acest caz, cei rătăciți pot fi "prinși" pe vârfuri sau în șesuri, unde este mai bine să aștepte până seara, când totul îngheață din nou. Pantele nordice (și ocazional cele estice) pot fi o opțiune pentru plimbările de după-amiază. La noapte totul va îngheța din nou "la beton".
ALTITUDINE
Există trei zone verticale în munți. Zona de pădure, limita pădurii și zona de deasupra pădurii. Fiecare zonă este diferită din cauza temperaturii diferite, a forței vântului și a cantității de zăpadă.
Zona de pădure - situația avalanșelor în pădure este de obicei mai bună decât în altă parte. Acest lucru se datorează faptului că vântul nu suflă în pădurea densă, iar copacii creează, de asemenea, umbră și reduc efectul soarelui. Evit să schiez în pădure atunci când este cald, iar izoterma (0°C) este mai mare deasupra pădurii.
Deși consider că schiatul în pădure este mai sigur decât deasupra liniei copacilor, acest lucru nu poate fi luat ca o regulă. Avalanșele cad mai rar în pădure, dar tot se întâmplă uneori.
Limita pădurii (pădurea subțire, colivie) - vântul este mult mai puternic decât în pădure, astfel că în această zonă se întâlnesc troiene, drifturi și plăci de zăpadă de dimensiuni mai mici. Fiți atenți mai ales la dalele de zăpadă mai mici și umflate, așa-numitele "prăjituri".
În zona de deasupra păd urii - aici predomină condițiile de munte înalt, cu căderi frecvente de zăpadă, vânt puternic, soare aspru, îngheț etc. Situația avalanșelor în această zonă poate fi diferită de cea din pădure.
Condițiile de avalanșă din zona de altitudine pot fi uneori atât de diferite încât veți găsi o descriere a pericolului pentru fiecare zonă în parte în prognoza de avalanșă.
S-ar putea să vă intereseze
- Informații de bază despre avalanșe
- Avalanșele și terenul
- Echipament de avalanșă sau cum să ajungi în siguranță în teren deschis
- Cum să vă echipați pentru avalanșe